單缸液壓圓錐破碎機的功能描述
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單缸液壓圓錐破碎機由內(nèi)錐襯板、外錐襯板、底部油缸、傳動大小齒輪組成破碎系統(tǒng),控制和調(diào)節(jié)就在于破碎機底部的液壓缸。
當單缸液壓圓錐破工作時，電機帶動破碎機的小齒輪，小齒輪帶動大齒輪，大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動偏心套組件(偏心缸套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內(nèi)錐、內(nèi)錐襯板)以理論垂直線為中心，在銅襯套內(nèi)公轉(zhuǎn)，主軸組件在偏心銅套內(nèi)以主軸的中心線可以實現(xiàn)自轉(zhuǎn)。空機運行的時候，偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉(zhuǎn)，當物料加入到破碎腔后，主軸總成(主軸、內(nèi)錐)在物料的阻力下在偏心銅套內(nèi)緩慢的自轉(zhuǎn)。
出料口大小的調(diào)整：單缸液壓圓錐破底部液壓缸的一個功能在于調(diào)節(jié)主軸的上下位置，從而調(diào)節(jié)出料口的大小。當?shù)撞康挠透變?nèi)泵入液壓油之后，油缸內(nèi)的活塞被迫上行，從而帶動主軸向上運動，使得內(nèi)外錐之間的間距變小。間距變小了，出料粒度就小;間距變大了，出料粒度就大。同時，選用不同的破碎腔型，選用不同的偏心套也能夠改變物料的出料大小。
襯板的磨損補償：單缸液壓圓錐破底部液壓缸的另一個功能在于補償內(nèi)、外錐襯板的磨損。當襯板磨損之后，內(nèi)外錐之間的間距就變大了，石料的粒度也就變大了。采用手動方式可以適當把主軸和內(nèi)錐升高，從而減小內(nèi)外錐之間的間距，石料的粒度也就能夠變小了。這些操作也可以由控制系統(tǒng)的自動磨損補償功能完成。
過鐵保護功能：單缸液壓圓錐破底部液壓缸與一個蓄能器相連接，當破碎腔內(nèi)進入了硬物或鐵塊時，內(nèi)外錐之間形成了很大的撐開力，這個力會剛性傳遞給底部的液壓缸，使得液壓缸內(nèi)壓力急劇上升。當撐開力(液壓缸油壓)大到一定的程度，就會迫使液壓缸內(nèi)的油向蓄能器流動，從而使得主軸下降，內(nèi)外錐之間的間距增大，使硬物或者鐵塊被排出。由于是單缸結(jié)構(gòu)，這種過鐵保護結(jié)構(gòu)十分的簡便可靠。單缸圓錐破的破碎腔在過鐵的時候可以迅速張開，過鐵結(jié)束后可以緩慢的恢復到正常的開口尺寸。
單缸液壓圓錐破碎機在控制上實現(xiàn)了智能化控制，單缸調(diào)節(jié)機構(gòu)使得設備的調(diào)節(jié)十分方便，即使在設備運行的過程中，也能夠輕松的實現(xiàn)排料口的任意調(diào)節(jié)。智能型的自動化控制系統(tǒng)使得破碎機始終處于良好工作狀態(tài)，并實現(xiàn)內(nèi)外錐襯板磨損的自動補償功能。準確設定和調(diào)整排料口大小，也可以自動完成磨損件的磨損量補償。同時，由于采用了單缸的機械結(jié)構(gòu)，整個機型十分緊湊，沒有了很多的油管油路，沒有了很多的外掛調(diào)節(jié)機構(gòu)。因此，單缸圓錐破外形簡潔流暢，體積小重量輕，而生產(chǎn)能力卻大幅度獲得了提升，可以說是規(guī)模大的圓錐破碎機。
文章來源：河南黎明重工科技股份有限公司http://www.gzjhbz.cn/news/hy/530.html
